木更津市とは
木更津市は、千葉県の中西部の東京湾岸に位置する市です。1997年に東京湾アクアラインが開通し、東京都心方面への多数のバス便が設定されたこともあり、千葉県下54市町村中3位の人口成長率となっています。ちなみに、木更津金田バスターミナルから東京八重洲口までは、40−50分の所要時間なので十分な東京通勤圏です。
また、木更津港は重要港湾にも指定されており、東京湾岸、首都圏の物流を支える重要な港湾拠点にもなっています。
戦前には、軍都として海軍基地が置かれ、飛行場が造成されました。今でも木更津港北側に陸上自衛隊木更津駐屯地として存在しています。
木更津でできる暮らし
木更津市からは、南方向に進めば内房方面。東方向へ進めば、九十九里、外房方面へと、自然の里山を多く残し、また海のレジャーへと事欠かないエリアです。市内では、木更津駅や国道16号周辺では住宅や店舗が多く立ち並んでいますが、郊外に出ると田畑や里山が広がる自然が多いエリアです。
木更津駅から東方向に15分ほど歩いたところにある、太田山公園には、きみさらずタワーや木更津市郷土博物館があり、春には桜が咲き誇る花見スポットです。
海沿いにある中の島公園には、歩道橋として日本一高い中の島大橋があり、橋の上からは、東京湾を望むことができます。夕方に行くと、富士山を背景にロマンティックな雰囲気に包まれることから、「恋人の聖地」にも選定されています。
釣りをする方には、木更津港の周辺やアウトレット近くの呑堀港などの護岸で、ハゼやメバル、スズキなどが狙えます。家族づれでも行きやすい、トイレ等も整備された海岸の釣り可能な公園もあるので、ファミリーフィッシングにも気軽に行けるエリアで、釣り好きにはとても良いエリアです。
木更津駅周辺は、商店が点在はしていますが、現在では買い物に行くときはイオンモール木更津か、三井アウトレットパーク木更津へ行くと、都内で買い物に行くのとほぼ同様の品ぞろえが揃っています。
木更津市の交通機関
木更津市内には、鉄道路線が東京・千葉から館山方面を結ぶJR内房線と、木更津から上総亀山を結ぶJR久留里線が運転されています。
アクアラインが開通する前は、東京方面へのアクセスはJR内房線一択で、多数の特急列車も運転されていましたが、現在ではアクアライン経由の高速バスが多数設定され、JRの特急さざなみ号は、主に通勤時間帯の運行になっています。
鉄道
木更津駅から東京駅まで、74.3kmあり、特急さざなみ号を利用した場合は、約1時間で行くことができますが、料金が2,290円、普通列車を利用の場合は、1,342円1時間20分程度となるため、定時制以外は高速バスの方がメリットがありそうです。
道路
木更津市内には、内房を千葉から館山に結ぶ館山自動車道と、木更津から東京湾を超えて川崎浮島JCT、首都高湾岸線へと抜ける東京湾アクアラインが通っています。館山道を使って千葉市内へは20分程度、アクアラインで対岸の川崎浮島へは15分ほどでアクセスできます。
中でも、1997年に開通したアクアラインは、2009年に千葉県知事の公約で始まったETC社会実験により、普通車の片道通行料金が¥3,000から¥800に引き下げられたことにより、多くのクルマが行き交うようになっています。
休日には全線にわたる渋滞もおこることもありますが、値段と時間的に東京方面へ近づいたことが実感できます。
高速バス
木更津駅からは、
・木更津駅西口〜東京駅・東雲車庫
・木更津駅西口〜新宿駅西口・バスタ新宿
・木更津駅西口〜品川駅東口
・木更津駅西口〜渋谷マークシティ
・木更津駅西口〜川崎駅東口
・木更津駅西口〜横浜駅東口バスターミナル
・木更津駅西口〜成田空港
・木更津駅西口〜羽田空港
の路線があり、どれも高頻度で運行されています。
そのほかに、アクアラインの金田インター近くの一般道ぞいにある、木更津金田バスターミナルには木更津駅に向かわないバスも多く停車し、
・君津〜木更津金田〜東京駅
・館山〜木更津金田〜東京駅
・勝浦〜木更津金田〜東京駅
・安房鴨川〜木更津金田〜東京駅
・君津〜木更津金田〜東京駅
などが運行されています。
木更津金田バスターミナルには、格安の駐車場が併設されているため、通勤客や都内へ向かう乗客がマイカーをここに止めて、バスで都内方面へ向かうには大変便利です。そのほかに多くのバスが止まるバス停として、袖ヶ浦バスターミナルもあります。
木更津市から東京方面へ通勤シュミレーション
木更津市から東京方面へ通勤するには、JR内房線を利用するか、アクアライン経由の高速バスを使う2つの方法があります。
時間的には、高速バスの方が早いですが、天候(特に強風)によって、年に数回通行止になることがあるため注意が必要です。
朝の通勤(東京9時頃着)
現在は、コロナ渦の影響で、高速バスの一部便で減便を行なっているため、運行していない可能性があります。最新の情報は、各バス会社のページにてご確認ください。
| JR 内房線 | JR特急 さざなみ4号 | 小湊交通 新宿線 | 日東交通 東京線 | 京急バス 品川線 | |
---|---|---|---|---|---|---|
木更津 | 07:31 | 07:46 | 07:30 | 07:45 | 07:55 | |
袖ヶ浦BT | ‖ | ‖ | 07:47 | ‖ | 08:08 | |
千葉 | 08:13 | ‖ | ‖ | ‖ | ‖ | |
東京 | 08:55 | 08:46 | ‖ | 08:54 | ‖ | |
品川 | 09:09 | = | = | 08:57 | ||
バスタ新宿 | ‖ | 08:55 | ||||
木更津駅 からの料金 | 1,342円 木更津〜東京 | 2,822円 指定席利用 | 1,600円 | 1,400円 | 1,380円 |
終電
列車名 | 総武快速 | 内房線 | 日東交通 品川線 | 日東交通 東京線 | 小湊鐵道バス新宿線 | |
---|---|---|---|---|---|---|
新宿西口 | ‖ | 23:30 | ||||
品川 | ‖ | 22:00 | ‖ | |||
東京 | 23:25 | ‖ | 22:50 | ‖ | ||
千葉 | 00:04 | 00:09 | ‖ | ‖ | ‖ | |
袖ヶ浦BT | = | ‖ | 22:45 | ‖ | 00:25 | |
木更津 | 00:48 | 22:58 | 23:49 | 00:42 | ||
木更津までの料金 | 1,342円 木更津〜東京 | 1,380円 | 1,400円 | 1,600円 |
定期代
【JR】木更津〜東京 (総武線と京葉線経由のどちらも同料金)
通勤定期代 1か月35,600円3か月101,450円6か月192,210円
通学定期代(大学) 1か月17,980円3か月51,230円6か月97,060円
通学定期代(高校) 1か月16,180円3か月46,100円6か月87,350円
【高速バス東京駅】木更津駅〜東京駅
通勤定期代 1か月49,680円3か月141,590円6か月238,460円
通学定期代 1か月39,740円3か月113,260円